其它传感器件回收

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1、基于应用研究传感器器件。

压电功能的设备（1）降低振动和噪声

自适应结构随着科学技术的快速发展，有效地解决噪声和振动工程结构的问题已经变得越来越重要，特别是在航空航天，飞机减振降噪领域对提高舒适性和飞机的安全性和驾乘飞机的性能具有重要作用。压电材料用作具有机电耦合的良好的特性的智能材料，具有在结构振动噪声控制领域广泛应用。有基于3种主动和半主动的压电振动元件的无源噪声控制方法。对于三种方式存在的问题，提出了一系列新的方法来改善的各种方法控制效果和鲁棒性。回收技术开发的半主动控制系统不需要从外部和自适应控制方法，和半主动控制方法的振动噪音控制系统的能量输入的基础上，利用能源。此外，使用识别周围的结构嵌入压电传感器的输出信号和神经网络的噪声场的方法，它不要求一个麦克风，外部传感器等的新的等有源​​噪声控制的系统架构。做了很多工作，在减震降噪方面，我们取得了一系列重要研究成果。

是指使用能量从周围环境的系统（2）的能量回收和能量回收光电传感器件特性测试。

中的应用，并将其转换为可使用的能量的过程。近年来，能源回收技术有了很大的发展，主要是由于无线技术和低功耗设计技术的进步。目前，除了利用太阳能，使用压电元件与周围环境的振动方法提取可用能量的热能以外的正在被越来越多的关注的研究人员。一旦基础研制成功的微压电元件上的能量回收系统，将产生的无线网络和远程监控设备提供强有力的技术支持，对未来没有电池维护和人力，并可以直接用于医疗保健，电信，消费类电子产品，交通和很多人生活的密切关系，社会保障和重要领域甚至国家安全。本研究中，压电材料振动能量回收集中在四个：材料，配置，接口电路及其应用。我们集团一直专注于研究从结构，接口电路，三个应用程序。 器件馈线回收。

（3）结构健康监测工控器件回收。

结构健康监测技术的研究是智能材料与结构的一个重要分支。智能材料与结构的新概念，采用先进的集成在传感器/驱动元件，与所述健康信息结构相关联的实时访问线的结构，具有先进的信号处理方法及机械材料结构建模，特征提取损坏状态组合参数识别结构的损坏。 TF主要研究了以下几个方面：一种新型结构的用于在实验室中开发的感测，含有金属的芯----压电元件驱动式纤维（MPF）进行了研究。由于MPF精细结构（直径约300μm），它被适配为与所述底座结构集成，并且不影响基体结构的性质，因此，非常适合作为MPF结构健康监控传感器，驱动元件。微结构的研究组中，MPF铁电性能进行了表征。我们研究了MPF的驱动和传感特性。健康Lamb波技术的积极性，是近年来比较流行，健康监测技术研究。这个研究组MPF对Lamb波传感器响应模型和模型MPF Lamb波激励建立。和实验验证。根据花形MPF的组合提出的结构健康监测方法。根据原理应变花，莲座可以确定主应变的大小和方向的结构，同样地，一个花传感器组合型结构还可确定结构应力波，这两个中的从花的距离传感器组合的方向应力波源结构形结构可以被确定。因为MPF具有应力波传感器的强方向性，基于上述原理健康监测组提出的结构MPF花形结构的本发明的方法。该方法的原理，结构简单，用于测量传感器信号，只有当定位结构损伤，冲击载荷等的大小。为了克服传统的方法依赖于结构损伤位置测量应力波的传播时间。这种方法非常适合于在复杂的结构和复合结构应用（这是难以准确地测量应力波传播时间）。这种方法可以是被动的结构损伤，冲击载荷监视也可以是主动的结构健康监测。 其它传感器件回收

输变电弹性波检测技术是基于近几年开发了智能检测技术的压电元件上。它不仅具有一个检测距离，检测效率高，而且还相对于与设备简单，操作方便，和其它的优点，这是在于，在线路损伤传输过程固有的其它方法，冰检测具有较强的前景，并具有传输线的巨大潜力除冰，防冰等。这个研究小组建立的弹性波传播模型的动力传输结构，传输线结构，其适于与弹性波的频率，模式，结冰在传输线路上，损害监视初步仿真和实验。同时由于不同的损伤的敏感性不同的弹性波，损伤分析我们的共同组（包括结构破坏，冰等）影响在传输线中的声波的传播特性，并获得频率和模态结构损伤对应。同时，正在进行的研究组，包括驱动电源线检测技术，传感元件的工程适用性，在线检测方法，电力线传输线检测研究无线传感器网络技术。

（4）中，用微电子，生物工程，超精密加工和纳米技术，迫切需要高精度，良好的分辨率，精确和可靠的驱动系统的开发制造的驱动精度的传感技术

压电装置。常见的功能性元件驱动压电元件，形状记忆合金，电流和磁元件元件。其中所述压电材料具有直接机电转换性能，主要的优点是：响应速度快，小的激励功率，良好的动态性能，精度高，频率范围宽。精密驱动研究组由国家自然基金和江苏省的自然科学基金在扫描探针显微镜技术目标应用程序所支持，所述含有金属的芯压电纤维（MPF）为研究对象，以MPF，着眼于MPF精密驱动功能和控制方法。在此基础上，设计MPF纳米级精密驱动系统和微纳米加工的应用领域。该研究包括以下几个方面：通过为精密检测特殊的反馈补偿技术，以消除压电材料的滞后特性和驱动压电设备。压电材料的驱动和感测功能被组合，并建立基于压电材料的滞后特性的逆的物理模型的控制系统，无需外部传感器来实现，并具有一个压电致动器的频率响应特性高精度。基于压电纤维的含有金属的核心的最终设计精密驱动系统。

（5）自适应结构

那些地方回收二手可用工厂电气设备，如变频器，接...

自适应结构是专业机械设计，计算力学，自动化，材料科学等学科全面的组合。通过改变它们的几何特性，物理特性，以适应环境的变化，以满足结构上的外部环境的各种要求，这一概念被认为是一个突破的飞机设计改进机构的未来。随着航空科学技术，对重量轻，可靠性高，维护，高生存能力的飞机提出了要求的结构，以满足高性能飞机，自适应机翼技术的发展需求为重点的快速发展技术将在提高飞机性能具有重要作用。具有翼型适应性自适应机翼，机翼形状参数的变化取决于飞行条件，如高翼弦，并且翼厚翼展方向弯曲，使用最佳的方式，这样，空气可以得到动力学翼的益处。它可有效地提高翼型的流场，延缓流动分离，增加升力和减少了阻力，从而增加了飞机，空气动力噪声和振动抑制的移动性和承载能力，并能提高散射截面以促进雷达隐形飞机。可以看出，自适应概念飞机设计中的应用将使线结构更具有积极和全面，更合理和足够的飞机性能，寿命的用料，减肥已经明显改善实际情况。在飞机结构的自适应控制表面的操作电流的研究集中在自适应机翼后的柔性后缘设计和边缘自适应翼三维结构设计变体，新的压电泵驱动 - 三个空气动力特性方面动态仿真。

2、研究

压电功能材料和设备（1）的无铅压电陶瓷

无铅压电陶瓷，是指既具有良好的环境和彼此具有新机械性能和功率转换器类功能陶瓷的协调。与传统的压电铁电陶瓷相比，它不会导致要素。用作铁电换能器驱动器，检测器，报警器，电容器，传感器等的无铅压电陶瓷。

TF水热合成BaTiO 3粉末具有高活性，（K，Na）的NbO3步烧结粉末和无铅多组分的压电陶瓷做了一些工作，取得了一些革新的结果。

压电陶瓷薄膜器件回收。

压电陶瓷薄膜材料（陶瓷薄膜材料）的（2）是一个压电器件的平面化和新的类型的集成电路的压电材料的，既单晶和陶瓷的优点。我们的实验室溶胶 - 凝胶法，PZT薄膜器件制备柠檬酸铅（的Pechini）和水热法KNN薄膜器件和，并研究其特性的无铅。目前低压配电器件回收。

没有加入另外的草酸铵和草酸铵的由制备两种方法氢氧化铌，氢氧化铌得到，碳酸钾，碳酸钠为原料，柠檬酸作为螯合剂，乙二醇酯化剂，方法在SiO 2上/ Si基板，铌酸钾钠（的KNN）薄膜聚合物前体。研究的草酸铵的效果被添加到所制备的氢氧化铌，与膜是不同的温度退火，分别为X射线衍射（XRD），场发射扫描电子显微镜（FE-SEM）膜是相和地形的分析。结果表明：KNN膜制备钙钛矿结构;草酸铵加入到优化膜的性质，主要是因为不同的结晶的或存在于不同的铌量的水致动器的形式草酸铵的制备后的溶液中加入含铌氢氧化物;随着退火温度的增加，膜致密化增加的程度，晶粒生长显著方向趋势。压电陶瓷纤维的

（3）室分器件回收。

易于集成，以确保嵌入在设备中的结构和功能时，结构不影响智能原始结构强度，理想的是保持功能元件中的情况下的原始驱动能力，尽可能的膜或纤维形式。对于这样的几何形状要求，新技术和溶胶 - 凝胶混合物发展是挤出粉末，创造了高性能的PNN-PZT压电纤维。通过常规的粉末的方法制造的纤维的压电性能比纤维高出20％。目前压电纤维大多只对非核心压电纤维。这样的以往的压电无芯光纤必须在压电复合材料的形式使用，所述单根纤维不能被直接用作传感器或致动器。基于此状态下，进一步的研究小组开发出一种新的模制工艺，在150-250微米直径的纤维含有压电陶瓷金属芯（直径50微米）的世界上第一个成功制备。这不仅具有小直径的纤维，易集成的智能结构的优点，并且由于金属芯可以用作电极，只要涂覆在其表面上的另一个电极，单独的纤维可以被用作传感器或致动器中，具有MEMS微器件的功能的潜在用途。和电镀的电极不同，纤维可在两种模式下，工作时，该纤维显示，涂覆在可在拉伸模式下，当镀半表面电极的纵向方向上被操作的整个电极，可以在基于所述弯曲模式中操作在纤维上显示。此外，由于压电纤维更大的韧性，可以制备成复杂的形状以预定曲率（例如，螺旋形等），纤维的优点，使得压电纤维可以在特殊情况下在复使用，则压电扩大纤维应用。

（4）功能梯度压电弯曲致动器

应力集中是生命中的一个和可靠性主要影响设备的功能。解决梯度功能材料的应力集中，材料和设备通过提高疲劳强度的方法。研究组首先提出在压电致动器，功能梯度压电致动器的理论模型，解决功能梯度器件优化的材料参数和结构的设计中使用功能梯度材料的想法，流延成型使用成型糊优化以及机械和电气性能和机械性能测试的问题，一个1mm厚的用铸造模制技术制备工艺参数，功能梯度压电陶瓷的烧结工艺参数，PNN-PZT层4的功能梯度压电结构陶瓷弯曲驱动的，功能上建立梯度PNN-PZT压电弯曲致动器的实验测试，对其性能进行了测试。驾驶员不仅具有传统的双压电晶片驱动相同的功能，和低内部阻尼，疲劳寿命的10倍以上的常规双压电晶片。本研究地址应力集中的压电器件，改进的疲劳强度等机械性能和机械性能的问题，并促进航天结构智能应用，以及在精密压电泵的驱动压电装置等工程领域。 回收海尔电器件。

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